Classement des vols de scooters : les modèles les plus volés et comment s’en prémunir en ville

Les 4 scooters les plus volés en Italie

Les voleurs recherchent des véhicules faciles à revendre en pièces détachées. Plus un scooter est répandu, plus il est à risque. Voici la « liste noire » :

  1. Honda SH (125, 150 et 350) : C'est le best-seller du marché italien et, malheureusement, le leader incontesté des vols. Les carénages, les phares et les composants du moteur sont très recherchés.

  2. Piaggio Vespa : Les versions Primavera, Sprint et GTS (surtout la 300) sont ciblées aussi bien pour leurs pièces détachées que pour la valeur élevée de l'occasion.

  3. Piaggio Liberty : Le scooter classique des flottes et des navetteurs. Il est souvent chargé dans des fourgons en plein jour, en moins d'une minute.

  4. Yamaha TMAX : Le maxi-scooter par excellence. Très recherché sur le marché noir, il est souvent volé sur commande ou poussé par un autre scooter (la technique classique de la « poussée »).

La carte des risques : où et quand les vols sont les plus fréquents

Selon les statistiques officielles, le phénomène se concentre dans certaines zones :

  • Campanie : Elle détient le triste record, avec Naples en tête, notamment pour les vols destinés au démontage et à la revente des pièces.

  • Latium : Rome, avec son immense parc de deux-roues en circulation, enregistre des dizaines de plaintes chaque jour.

  • Lombardie : Milan est un point chaud, notamment pour les maxi-scooters comme le TMAX ou le Honda ADV.

Attention au calendrier : Les mois les plus critiques sont mai, juin et août. Avec l'arrivée des beaux jours, les déplacements et les stationnements en extérieur augmentent et, par conséquent, les occasions pour les voleurs aussi.

Comment protéger votre scooter (même pour aller prendre un café)

Le premier ennemi de la sécurité est la paresse. L'excuse du « j'en ai pour deux minutes » est celle qui fait disparaître la plupart des scooters. Le bloque-direction d'origine est forcé en 5 secondes chrono.

Il faut un système mécanique robuste, mais la chaîne classique à attacher à un poteau est souvent sale et encombrante à ranger dans le top-case, sans parler de la difficulté à trouver un poteau près des emplacements prévus.

La solution définitive : EasyBlock

Nous avons conçu EasyBlock en pensant précisément aux conducteurs de scooters urbains. C'est un antivol mécanique qui s'installe directement sur le véhicule.

  • Rapide : Il s'active en quelques secondes. Appuyez sur le piston avec le pied et la roue est bloquée.

  • Propre : Pas de chaînes graisseuses ni de cadenas posés au sol. Vos mains restent propres avant d'aller au bureau.

  • Sûr : Un axe en acier inoxydable empêche physiquement la rotation de la roue.

 


l'antivol que vous utilisez vraiment