Quel antivol pour moto est le meilleur pour les livreurs et les coursiers ?
Soyons honnêtes : un voleur bien équipé met quelques secondes à voler une moto dépourvue de chaîne ou d'antivol.
Rien qu'en 2021, plus de 26 000 deux-roues motorisés ont été volés en Italie, et seuls 36 % d'entre eux ont ensuite été restitués à leur propriétaire légitime. Cela est généralement dû à un système antivol GPS.
Les antivols pour moto et les systèmes de sécurité disponibles sur le marché sont nombreux. Cependant, les bloque-roues et les chaînes sont souvent peu pratiques à utiliser, surtout lorsque l'on s'arrête plusieurs fois par jour pour effectuer des livraisons dans des zones résidentielles ou centrales.
Alors, comment protéger son scooter entre deux livraisons ?
Dans cet article, nous parlerons des meilleurs systèmes de sécurité et antivols pour moto disponibles sur le marché, de leurs avantages et inconvénients, et des raisons pour lesquelles ils se révèlent souvent peu efficaces pour les livreurs professionnels.
LE PROBLÈME DES CHAÎNES POUR MOTO
La chaîne est sans aucun doute le système de sécurité le plus ancien et le plus utilisé au monde ; attacher notre véhicule à un objet solidement ancré au sol nous procure un sentiment de sécurité que peu d'autres systèmes peuvent égaler.
Même si tout antivol constitue davantage un moyen de dissuasion qu'une garantie de protection, une chaîne de bonne qualité peut être une excellente option pour protéger notre véhicule.
Cependant, les chaînes sont lourdes et encombrantes à transporter en ville. Un livreur ou coursier passe plus de 6 heures par jour en scooter, effectuant en moyenne plus de 20 livraisons par jour. Il n'est pas difficile de comprendre qu'utiliser une chaîne pour protéger son véhicule est une option peu réaliste.
Quel que soit l'antivol, il n'est utile que si on l'utilise et, malheureusement, les chaînes semblent être un système de sécurité peu adapté au rythme effréné de la vie d'un livreur.
EXISTE-T-IL D'AUTRES ANTIVOLS ET SYSTÈMES DE SÉCURITÉ POUR MOTO PLUS EFFICACES ?
Existe-t-il des systèmes de sécurité alternatifs à une chaîne ? Certainement ! Nous avons dressé ici une liste des antivols pour moto les plus faciles à transporter, qui pourraient convenir à un livreur professionnel.
BLOQUE-DISQUES
Un bloque-disque n'est rien d'autre qu'un verrou conçu pour immobiliser le disque de frein de la moto. Une fois activé, il immobilise la roue du scooter, rendant impossible le déplacement du véhicule sans retirer d'abord l'antivol. La seule alternative pour un voleur serait de charger la moto dans une camionnette ou de retirer le bloque-disque avec une meuleuse.
Les deux options ont tendance à attirer l'attention des passants et, en général, les voleurs n'apprécient pas ce type d'attention.
LES INCONVÉNIENTS DES BLOQUE-DISQUES
Comme pour les chaînes, il est souvent peu pratique de sortir de la selle et d'activer un bloque-disque chaque fois que l'on s'arrête pour effectuer une livraison.
On finit souvent par ne pas les utiliser par manque de temps, exposant ainsi son scooter à des risques inutiles.
Rappelons que le meilleur ami d'un voleur est un véhicule dépourvu d'antivol.
D-LOCKS
Les antivols dits D-Lock sont ainsi appelés en raison de leur forme, qui ressemble un peu à la lettre D. Ils sont généralement utilisés pour protéger les vélos plutôt que les motos, mais nous constatons également une forte croissance de leur adoption parmi les motards.
Ce type de cadenas est généralement utilisé sur la roue avant et en empêche la rotation en bloquant ses rayons. Habituellement, ce type d'antivol pour moto ne permet pas d'ancrer le véhicule à un objet fixe.
Ils sont considérés comme assez pratiques à utiliser, car leur forme en D permet de les actionner sans trop se salir les mains, contrairement à ce qui arrive souvent avec les bloque-disques traditionnels.
LES INCONVÉNIENTS DES ANTIVOLS EN U
Leur forme si particulière les rend assez encombrants.
Cela signifie que si l'on choisissait d'utiliser un antivol en U pour protéger son véhicule, il faudrait pratiquement renoncer à tout espace sous la selle ou dans le top-case.
De plus, compte tenu de leur forme, ce type d'antivol pour moto est particulièrement exposé aux attaques à la meuleuse électrique, un mode de vol de plus en plus répandu aujourd'hui.
ANTIVOLS À CÂBLE
Conçus pour être peu encombrants et faciles à transporter, les antivols à câble fonctionnent de manière analogue à une chaîne.
Cependant, étant légers et enroulables sur eux-mêmes, ils ont tendance à prendre beaucoup moins de place et peuvent être facilement rangés dans le top-case ou sous la selle, sous le casque.
LES INCONVÉNIENTS
Compte tenu de leur grande légèreté, ce type d'antivol peut être facilement neutralisé, même par un voleur peu équipé.
Idéaux pour les vélos, ils ne constituent pas la meilleure solution pour le livreur urbain.
ANTIVOLS BLOQUE-FREIN POUR MOTO
Conçus pour être fixés au guidon du véhicule et immobiliser le levier de frein avant, ces antivols mécaniques pour motos ont rencontré un certain succès sur le marché.
Leur simplicité d'utilisation et leur faible encombrement en font certainement l'un des dispositifs de dissuasion les plus simples à utiliser.
LES INCONVÉNIENTS DES BLOQUE-FREINS
De par leur position, ce type d'antivols s'avère particulièrement facile à neutraliser. Un voleur expérimenté ne met que quelques secondes à forcer ce type de système de sécurité.
De plus, compte tenu de leur mode de fonctionnement, qui consiste à actionner le levier de frein pour immobiliser la roue, un voleur bien équipé pourrait simplement décider de couper le levier de frein et ainsi libérer la roue.
Certes facile à utiliser, mais peu efficace contre les voleurs modernes.
BLOCAGE DE DIRECTION
Accessoire de série sur la plupart des véhicules actuellement commercialisés, le blocage de direction est certes le moyen de dissuasion minimal que tout motocycliste devrait utiliser, même lors des arrêts les plus courts.
Simple à activer et à désactiver, le scooter ne devrait jamais être garé sans l’utiliser.
LES DÉFAUTS DU BLOCAGE DE DIRECTION
Malheureusement, aussi utile soit-il, un simple coup de pied sur la roue avant suffit à un voleur pour casser le blocage et pousser le scooter sans trop de difficulté. Il ne faut donc jamais laisser le véhicule sans surveillance sans un antivol mécanique supplémentaire.
POURQUOI EASYBLOCK EST LE MEILLEUR ANTIVOL POUR LES COURSIERS ET LES LIVREURS
L’antivol bloque-roue EasyBlock est une solution simple et efficace pour protéger le scooter pendant le travail.
Contrairement à la plupart des antivols pour motos présentés dans cet article, EasyBlock offre le juste équilibre entre sécurité et simplicité d’utilisation.
Ce produit made in Italy est conçu pour s’intégrer parfaitement au design de la moto et, une fois installé sur le véhicule, ne nécessite pas d’être retiré à chaque départ.
EasyBlock s’active en exerçant une forte pression avec le pied ou au moyen de la clé dédiée et protège la moto en immobilisant la roue arrière grâce à sa solide tige en acier, qui se place entre les rayons de la roue.
COMMENT FONCTIONNE EASYBLOCK
Vous pouvez acheter EasyBlock via notre site web et recevoir le produit directement chez vous. Vous pouvez également consulter ici la carte de nos revendeurs agréés dans toute l’Italie.
Installer EasyBlock est très simple et n’importe quel mécanicien peut monter le produit en suivant nos tutoriels de montage disponibles sur notre site web.
Une fois le dispositif installé, il sera toujours avec vous : vous n’aurez donc plus aucune excuse pour laisser votre scooter sans antivol.
Il suffit d’activer EasyBlock avec le pied ou la clé dédiée pour pouvoir effectuer cette livraison au cinquième étage sans craindre de ne jamais revoir sa moto.
En conclusion, le plus important pour un coursier ou un livreur est de savoir que son scooter est en sécurité à chaque livraison. C’est pourquoi il est nécessaire d’utiliser un antivol simple à activer et qui ne nous oblige pas à perdre un temps précieux.
EasyBlock est né précisément de ce besoin et constitue donc l’antivol idéal pour le coursier urbain.
