Quale antifurto moto è il migliore per delivery rider e corrieri?

Siamo onesti, un ladro  ben equipaggiato impiega pochi secondi a rubare una moto senza catena o antifurto.

Nel solo 2021 in Italia sono state rubate più di 26.000 motoveicoli dei  quali solo il 36% è stato poi restituito al legittimo proprietario. Questo di solito grazie ad un sistema antifurto GPS.

Di antifurti per moto e sistemi di sicurezza sul mercato ce ne sono a volontà, tuttavia bloccaruota e catene sono spesso scomode da utilizzare, specialmente se ci si ferma molte volte al giorno per fare consegne in zone residenziali o centrali.

Dunque, come si può proteggere il proprio scooter tra una consegna e l’altra?

In questo articolo, discuteremo dei migliori sistemi di sicurezza e antifurti per moto disponibili sul mercato, dei loro pregi e difetti e perchè spesso si rivelano poco efficaci per i corrieri di professione.

IL PROBLEMA DELLE CATENE PER MOTO

La catena è sicuramente il sistema di sicurezza più vecchio ed utilizzato al mondo, legando il nostro veicolo ad un oggetto ben ancora al suolo ci da quel senso di sicurezza che pochi altri sistemi riescono ad eguagliare. 

Anche se qualunque anitfurto è pur sempre un deterrente più che una garanzia di protezione, una catena di buona qualità può essere un’ottima opzione per proteggere il nostro veicolo.

Tuttavia, le catene risultano pesanti e scomode da portare in giro per la città. Un corriere o delivery rider, spende più di 6 ore al giorno in scooter compiedo in media oltre 20 consegne per giorno. Non è difficile comprendere che utilizzare una catena per proteggere il proprio veicolo è un’opzione poco realistica.

Qualunque, antifurto è utile solamente quanto poi lo si utilizza e sfortunatamente le catene sembrano un sistema di sicurezza poco idoneo alla frenetica vita del corriere. 

CI SONO ALTRI ANTIFURTI E SISTEMI DI SICUREZZA PER MOTO PIU’ VALIDI?

Sono disponibili sistemi di sicurezza alternativi ad una catena? Certamente! Abbiamo stilato qui una lista degli antifurti moto più semplici da trasportare che potrebbero fare al caso di un corriere di professione. 

BLOCCA DISCHI

Un bloccadisco non è altro che un catenaccio disegnato per  immobilizzare il disco freno della moto. Una volta attivato, immobilizza la ruota dello scooter rendendo impossibile spostare il veicolo senza prima rimuovere l’antifurto. L’unica alternativa per un ladro sarebbe caricare la moto su di un furgone o rimuovere il blocca disco con un flex.

Entrambe le opzioni tendono ad attrarre l’attenzione dei passanti ed in genere i ladri non amano questo tipo di attenzioni.

I DIFETTI DEI BLOCCA DISCO

Analogamente a quanto detto per le catene, è spesso poco pratico estrarre dalla sella e attiivare un blocca disco ogni qualvolta ci si fermi per effetuare una consegna.

Spesso si finisce per non utilizzarli per mancanza di tempo esponendo il proprio scooter ad inutili rischi.

Ricordiamo che il miglior amico di un ladro è un veicolo primo di antifurti.

D-LOCKS

I così detti D-Lock, sono lucchetti così chiamati data la loro forma che rassomiglia un pò quella della lettra D. Sono tipicamente utilizzati per proteggere le bici, più che i motocicli, ma ne ravvisiamo una forte crescita anche presso il publico dei motociclisti.

Questa tipologia di lucchetto viene solitamente utilizzata sulla ruota anteriore e va ad impedirne la rotazione intralciando i raggi della stessa. Solitamente questa tipologia di antifurto moto non consente di ancorare il veicolo ad un oggetto inamovibile.

Vengono considerati abbastanza comodi da utilizzare in quanto la loro forma a D consente di attivarli senza sporcarsi troppo le mani, come invece spesso avviene con i tradizionali blocca disco.

I DIFETTI DEI D-LOCK

La loro forma così particolare li rende abbastanza ingombranti.
Ciò significa che se si scegliesse di utilizzare un D-lock per proteggere  il proprio veicolo si dovrebbe pressappoco rinunciare a qualunque spazio sotto la sella o nel bauletto.

In onltre data la loro  forma, questo tipo di antifurto moto risulta particolarmente esposto all’attacco con il flessibile elettrico, tipologia di furto oggigiorno sempre più diffusa.

ANTIFURTI A LACCIO

Pensati per essere poco ingombranti e semplici da trasportare, gli antifurti a laccio funzionano in modo analogo ad una catena.
Tuttavia essendo leggeri e avvolgibili su se stessi tendon ad occupare molto meno spasso e posso essere facilmente riposti nel bauletto o sotto sella al disotto di del casco.

I DIFETTI

Data la loro natura così leggera questo tipo di antifurto risulta facilmente manomissibile anche da un ladro poco attrezzato.

Ideali per la bici, non sono la miglior soluzione per il corriere urbano.

ANTIFURTI BLOCCA FRENO PER MOTO

Pensati per essere applicati sul manubrio del veicolo ed immobilizzare la leva del freno anteriore, questo tipo di antifurti meccanici per moto hanno ottenuto un discreto successo sul mercato.
La loro semplicità di utilizzo e ridotta dimensione li rende sicuramente tra i deterrenti più semplici da utilizzare.

I DIFETTI DEI BLOCCA FRENO

Data la loro posizione questo tipo di antifurti risultano particolarmente semplici da neutralizzare. Un ladro esperto impiega pochi secondi a forzare questo tipo di sistema di sicurezza.

Inoltre, dato il loro metodo di funzionamento che va ad attivare la leva freno per immobilizzare la ruota, un ladro ben equipaggiato potrebbe semplicemente decidere di tagliare la leva del freno e liberare così il movimento della ruota.

Sicuramente di facile utilizzo, ma di scarsa efficacia contro i ladri moderni.

BLOCCA STERZO

Accessorio di serie sulla maggior parte dei veicoli oggi in commercio,  il blocca sterzo è di certo il deterrente minimo che ogni motociclista dovrebbe utilizzare anche quando ci si ferma per le soste più brevi.
Semplice da attivare e disattivare lo scooter non dovrebbe mai essere parcheggiato senza utilizarlo.

I DIFETTI DEL BLOCCA STERZO

Purtroppo, per quanto utile, un semplice calcio sulla ruota anterio è tutto ciò che basta ad un ladro per spezzare il blocco e spingere via lo scooter senza troppe difficoltà. Quindi mai lasciare il veicolo incustodito senza un ultreriore antifurto meccanico.

PERCHE’ EASYBLOCK E’ IL MIGLIOR ANTIFURTO PER CORRIERI E DELIVERY RIDERS

L’antifurto blocca ruota EasyBlock è una soluzione semplice ed efficace per proteggere lo scooter mentre si lavora.

A differenza della maggior parte degli antifurti moto elencati in questo articolo, EasyBlock offre il giusto equilibrio tra sicurezza e semplicità d’utilizzo.

Questo prodotto made in Italy è disegnato per essere perfettamente integrato con il design della moto e una volta installato sul veicolo non necessita di essere rimosso ad ogni ripartenza.

EasyBlock viene attivato con una forte pressione del piedo o tramite l’apposita chiave e protegge la moto immobilizzando la ruota posteriore con il suo solido paletto d’acciaio che si va a porre tra i raggi della ruota. 

COME FUNZIONA EASYBLOCK

E’ possibile acquistare EasyBlock tramite il nostro sito web  e ricevere il prodotto direttamente a casa. In alternativa è possibile consultare qui la mappa dei nostri riveditori autorizzati in tutta Italia.

Installare EasyBlock è semplicissimo ed un qualunque meccanico può montare il prodotto senguendo i nostri tutorial di montaggio disponibili sul sito web.

Una volta installato il dispositivo sarà sempre con te così non avrai più scuse per lasciare il tuo scooter senza antifurto.

Semplicemente attiva EasyBlock utilizzando il tuo piede o l’apposita chiave e potrai fare quella consegna la quinto pianto senza più timore di non rivedere la tua moto.

In conclusione la cosa più importante per un corriere o delivery rider è sapere che il tuo scooter è al sicuro tutte le volte che effettua una consegna. Per questo motivo vi è la necessita di utilizzare un antifurto semplice da attivare e che non ci costringa a perdere tempo prezioso.

EasyBlock nasce proprio da questa esigenza e risulta quindi l’antifurto ideale per il corriere metropolitano.